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苏州安智汽车零部件有限公司立足驾驶员辅助系统及相关主动安全系统领域,业务聚焦于系统整体方案的设计与研发,协同、整合国内外驾驶员辅助系统资源,进行多功能摄像头与雷达系统的量产级产品提供。为自主品牌汽车提供适应国内交通路况及驾驶员特性的,具备较强市场竞争力的“本地化”产品。
岗位名称 |
配置人数 |
部门 |
学历/专业 |
主要工作内容 |
汽车电子软件工程师(底层软件方向) |
4 |
雷达部 |
全日制硕士及以上学历,汽车电子、电子工程、自动化、车辆工程、计算机等相关专业。 |
1. 负责汽车电子产品的软件开发工作,包括但不限于: |
汽车电子软件工程师(工具开发方向) |
2 |
全日制硕士及以上学历,汽车电子、电子工程、自动化、车辆工程、计算机等相关专业。 |
1. 搭建软件开发工具体系,包括需求管理,版本管理,软件开发,软件集成,软件测试等过程 |
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雷达信号处理软件工程师 |
2 |
全日制硕士及以上学历,汽车电子、电子工程、自动化、车辆工程、计算机等相关专业。 |
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射频天线工程师 |
1 |
全日制本科及以上学历,汽车电子、电子工程、自动化、车辆工程、计算机等相关专业。 |
1) 对市面上已有产品的天线设计方案进行研究或对标; |
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ADAS功能开发工程师 |
3 |
全日制本科及以上学历,汽车电子、电子工程、自动化、车辆工程,机械等相关专业。 |
1. 收集客户需求,并进行需求评估和讨论; |
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高级硬件工程师 |
1 |
硬件部 |
全日制本科及硕士以上,本科6年,硕士3年以上汽车电子相关经验,计算机、电子信息工程等相关专业。 |
1.参与对新产品提出设计、性能要求和制造过程并评定其可行性,确定所开发产品的硬件设计原理,型式,参数水平,性能指标等; |
深度学习工程师 |
1 |
前瞻事业部 |
全日制本科及以上学历,汽车电子、电子工程、自动化、车辆工程、计算机等相关专业。 |
1.模型的训练和优化。2.模型压缩加速。3.数据的整理和收集。 |
视觉算法工程师 |
1 |
全日制本科及以上学历,汽车电子、电子工程、自动化、车辆工程、计算机等相关专业。 |
1. 负责开发和优化产品中的深度学习算法,提升模型效果和计算性能; |
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嵌入式底层软件工程师 |
6 |
视觉部 |
全日制本科及以上学历,汽车电子、电子工程、自动化、车辆工程、计算机等相关专业。 |
1、负责汽车电子产品的软件开发工作,包括但不限于: |
功能开发工程师 |
6 |
软件工程,通讯工程,自动化控制等相关专业硕士及以上学历 |
基于摄像头功能算法开发包括行人,车辆,标示牌,车道线的目标识别与跟踪算法 |
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软件算法工程师 |
6 |
软件工程,通讯工程,自动化控制等相关专业硕士及以上学历 |
基于摄像头功能算法开发包括行人,车辆,标示牌,车道线的目标识别与跟踪算法 |
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车辆匹配工程师 |
6 |
本科或以上学历,车辆工程,机械,电子工程专业 |
搭建测试车辆上试验设备 |
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诊断工程师 |
4 |
本科及以上学历,通信技术、汽车电子、计算机等相关专业, |
1、根据客户的诊断协议,编写及维护诊断应用软件; |
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底层软件工程师 |
1 |
自动泊车部 |
全日制本科及以上学历,汽车电子、电子工程、计算机、仪器、自动化、自动控制、车辆工程,机械电子等相关专业 |
1. 根据系统总架构、硬件原理图进行底层软件开发,多种总线协议编码; |
应用层软件与算法工程师 |
1 |
全日制本科及以上学历,雷达、测量、模式识别、汽车电子、电子工程、计算机、自动化、自动控制、车辆工程,机械电子等相关专业 |
1. 根据系统总架构、硬件原理图、底层软件、进行算法开发与应用层软件架构设计; |
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泊车系统工程师 |
1 |
全日制本科及以上学历,汽车电子、车辆、交通运输、机械电子、电子工程、计算机、自动化、自动控制等相关专业; |
1. 收集客户需求,理解顾客需求与潜在需求,并进行需求评估和讨论; |